Форсирование двс газ21

ФОРСИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НАДДУВОМ

324 грн
Купить


Издательство: Легион Автодата

Описание товара: ФОРСИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НАДДУВОМ

Форсирование двигателя внутреннего сгорания наддувом.

В пособии изложены основные положения форсирования двигателей внутреннего сгорания путем использования различных систем наддува. Рассмотрены основные схемы комбинированных ДВС, основные схемы применяемых для наддува компрессоров. Проанализированы мероприятия, проводимые при модернизации двигателей оснащением их разными системами наддува, проводится анализ систем наддува как дизелей, так и бензиновых двигателей, рассматривается влияние системы наддува на тяговые характеристики двигателей.

Пособие предназначено для студентов, обучающихся по направлению Энергомашиностроение специализации Двигатели внутреннего сгорания. Книга может быть также полезна инженерно-техническим работникам, владельцам автомобилей и всем интересующимся проблемой наддува ДВС.

Мягкий переплет. 176 стр.

ISBN 5-1188850-164-6

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ ФОРСИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НАДДУВОМ

ВВЕДЕНИЕ 6
1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ 8
1.1. Введение в проблему наддува ДВС 8
1.2. Двигатели с всасыванием из атмосферы и двигатели с наддувом 9
1.3. Наддув дизелей и двигателей с внешним смесеобразованием и принудительным зажиганием 10
1.4. Методы организации наддува 11
1.5. Турбонагнетатели 13
1.6. Модификации двигателей при применении наддува 14
1.7. Достоинства и недостатки применения наддува 18
1.8. Краткая историческая справка 21
2. КОМПРЕССОРЫ 25
2.1. Основные типы компрессоров для наддува ДВС 25
2.2. Поршневые компрессоры (компрессоры с возвратно - поступательным движением рабочего органа) 26
2.3. Области применения поршневых компрессоров 29
2.4. Объёмные компрессоры 33
2.4.1. Пластинчатые компрессоры 34
2.4.2. Лопастные компрессоры 35
2.4.3. Характеристики объёмных компрессоров, их достоинства и недостатки 39
2.5. Винтовые, объёмные компрессоры типа Элиот Лисхольм 41
2.6. Компрессор объёмного типа с кольцевым поршнем 43
2.7. Области применения объёмных компрессоров 44
2.8. Центробежные (лопаточные) компрессоры 46
2.9. Преимущества и недостатки лопаточных компрессоров 48
2.10. Компрессоры - обменники давлением 50
2.11. Устройство и работа системы Компрекс 51
2.12. Характеристики компрессоров Компрекс 55
2.13. Достоинства и недостатки системы Компрекс 56
3. ТУРБОКОМПРЕССОРЫ 58
3.1. Основные положения 58
3.2. Особенности конструкции роторов 61
3.3. Расположение подшипников 64
3.4. Уравновешивание осевых усилий 67
3.5. Основные схемы газотурбинного наддува 67
3.6. Регулирование турбокомпрессоров с помощью клапанов перепуска газов или воздуха 73
3.7. Расходная характеристика двигателя 79
4. ОСНОВНЫЕ МОДИФИКАЦИИ КОНСТРУКЦИИ БЕЗНАДДУВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ МОДЕРНИЗАЦИИ ЕГО НАДДУВОМ 81
4.1. Общие положения 81
4.2. Компрессия в цилиндре 82
4.3. Степень сжатия 84
4.4. Модификации поршней 85
4.5. Камера сгорания 88
4.6. Клапаны 90
4.7. Цилиндр и блок цилиндров 92
4.8. Изменения фаз газораспределения 93
4.9. Процессы топливоподачи 95
4.10. Охлаждение двигателя 98
4.11. Охлаждение поршней 100
4.12. Смазывание деталей и фильтрация масла 106
5. СИСТЕМЫ ПУСКА, ВПУСКНЫЕ И ВЫПУСКНЫЕ КОЛЛЕКТОРА И ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВОЗДУХА 110
5.1. Пуск двигателя с наддувом 110
5.2. Впускные и выпускные коллектора 114
5.3. Выпускные коллектора 115
5.3.1. Постоянное давление газов перед турбиной 115
5.3.2. Система импульсного наддува 117
5.3.3. Преимущества и недостатки систем импульсного наддува и наддува при постоянном давлении 125
5.3.4. Применение преобразователей импульсов 126
5.3.5. Компенсаторы расширений коллекторов 129
5.4. Охлаждение наддувочного воздуха 130
5.4.1. Основные положения 130
5.4.2. Теплообменники и системы охлаждения наддувочного воздуха 131
6. НАДДУВ ДВИГАТЕЛЕЙ С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ЗАЖИГАНИЕМ 136
6.1. Историческая справка 136
6.2. Регулирование двигателей с турбонаддувом 139
6.2.1. Регулирование угла опережения зажигания 141
6.2.2. Регулирование давления наддува 141
6.2.3. Регулирование угла опережения зажигания и давления наддува 143
6.3. Регулирование газодинамического наддува 147
7. СПЕЦИАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ НАДДУВА 150
7.1. Характеристики желательного протекания крутящего момента 150
7.2. Наддув двухтактных ДВС 152
7.3. Применение дополнительного приводного компрессора 155
7.4. Комбинированный двигатель с дифференциальным наддувом 156
7.5. Системы наддува Максидайн и Типербар 158
7.6. Двухступенчатый наддув 162
7.7. Динамический наддув 166
Список литературы 168

 


Если Ваш друг недавно купил авто Двигатели прочая литература (Двигатели импортные), то Вы сможете преподнести ему в качестве подарка хорошее авто-дополнение - отличный учебник, который поможет разобраться во всех тонкостях работы с машиной. Однако не только друзьям и коллегам стоит данное руководство дарить – если Вы – счастливый владелец Двигатели прочая литература, приобретите и для себя книгу!
Обратная связь:
Пожалуйста, представьтесь: (обязательно)

Адрес электронной почты: (обязательно)

Контактный номер телефона:

Ваш вопрос:

Запрос на прайс
Как подготовить авто к длительной поездке?

Очень часто, большинство людей едут путешествовать на собственной машине. Одно из заблуждений людей гласит, что если автомобиль не ломается уже долгое время у себя в городе, то и в путешествии с машиной ничего не произойдёт!

Туризм на своем авто: готовимся к дальней поездке

Сегодня существует целый ряд автолюбителей, которые предпочитают отправляться в отпуск исключительно на автомобиле. Оно и понятно - путешествуя на своем автомобиле можно в любой момент остановиться и насладиться открывшейся взору картиной.

КПД когенерационных газопоршневых силовых установок MWM GnbH стал выше

Более совершенные методики сгорания газообразных видов топлива, а также подачи смеси горючего дали возможность фирме MWM увеличить КПД

Новые модели автобусов предприятия ЗАЗ были представлены в южных областях Украины

Фирма “Юниверсал Моторз Груп”, которая является структурным подразделением Украинской Автомобильной Корпорации, проводила автомобильный пробег по Одессе, Симферополю, Херсону и Николаеву.

Польский тест-драйв успешно пройден автобусом “Богдан” A30212

Недавно в Украину вернулся автобус, который принадлежит к обновленной линейке моделей, – Богдан A30212. В течение месяца машина находилась на опытной эксплуатации польских перевозчиков.